1-5月中国汽车出口目的地排名发布

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最新数据显示，2025年1-5月中国汽车出口持续呈现多元化格局，前十大目的地中，墨西哥以19.99万辆再次位居榜首，但俄罗斯（-55.1%）与巴西（-14.2%）的大幅下滑成为显著变数，中东市场则凭借阿联酋（+61.2%）和沙特（+31.1%）的快速增长，成为新的增长极。

墨西哥继续发挥“北美桥头堡”的作用，其出口量同比增长30.3%。比利时（+0.7%）与英国（+2.6%）的轻微增长表明欧洲市场逐步进入稳定阶段，而土耳其（+13%）的稳步上升也显示出其作为欧亚枢纽的重要地位。

从中可见，中东市场表现尤为突出：阿联酋以17.77万辆的规模超越俄罗斯，跃居第二大市场，沙特也以9.64万辆创下历史新高。菲律宾（+51.3%）与澳大利亚（+35.8%）的高速增长进一步反映了东南亚与大洋洲市场的消费升级趋势。然而，曾经在2024年位列前三的俄罗斯（14.67万辆）与巴西（13.59万辆）市场如今同比大幅下降，已滑落至第三、第四位。分析认为，俄罗斯市场受到支付结算障碍的明显影响，而巴西市场则因本土电动化政策调整导致燃油车需求减少。

业内专家指出，当前汽车出口结构呈现出“东扩西稳”的态势：中东、东南亚等新兴市场正在贡献主要增量，而欧美传统市场则保持存量稳定。随着比亚迪泰国工厂、长城匈牙利基地相继投产，中国汽车出口正由单纯的产品输出向技术标准与产业链的全球化布局转变。

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