小米汽车首款量产车型近乎定型，预计售价17.99万元

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6月27日消息，距离原定量产上市不到一年的时间，小米汽车的信息近来在网上频繁曝光。最新消息显示，小米首款量产车的预计售价为14.99万元和17.99万元，分别推出标准版和Pro版两款车型。尽管对小米汽车的价格真实性存在疑问，人们仍然对其抱有很高的期待。

据了解，小米宣布于2021年3月30日进军汽车行业，并计划未来十年内投资100亿美元。预计到2024年，小米汽车工厂在北京亦庄落地生根，计划年产30万辆汽车。从近期的路试照片和泄露的设计图来看，小米的首款量产车型代号为“MS11”，采用溜背的轿跑外形，整体造型流畅。车身前脸采用封闭式设计，配备贯穿式LED头灯组。至于内饰设计，目前还未最终确定，但我们已经确认会配备一块较大尺寸的中控屏和液晶仪表。

根据媒体报道，小米首款车型将推出高低两个配置。低配车型计划采用400V电压平台，搭载磷酸铁锂刀片电池;高配车型计划采用800V电压平台，搭载三元锂麒麟电池。有传闻称标准版车型的售价为14.99万元，配备后置单电机配置，WLTC续航里程达800公里;而Pro版车型的售价为17.99万元，配备四驱双电机配置，WLTC续航里程约为700公里。

然而，这则消息的可信度并不高。由于目前国内同等定位和配置的车型售价最低也在20万元以上，因此几乎不太可能实现14.99万元的起售价。小米公关负责人王化也在国内社交媒体否认了这一传闻。不过，据爆料称雷军已说服董事会，小米汽车的硬件整体利润率将不会超过1%，盈利则主要依靠软件服务和生态体系。或许小米汽车最终在售价方面会给消费者带来惊喜。

对于小米来说，首款量产车型的成功至关重要。为了吸引消费者，在竞争激烈的新能源车市场，小米需要快速推出一个独特优势明显，并且与众不同的产品。相较于其他竞争对手，小米在进度上相对落后，但其在解决造车资质问题上似乎取得了一些进展。近日有消息称，小米汽车有望获得宝沃汽车的新能源汽车生产资质。然而，在最终获得资质之前，小米的造车资质仍可能发生变化。小米急需一款具有独特竞争力的产品在市场上取得成功，对他们来说，首战是生死攸关的。

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