大众汽车CEO坦承奥迪产品落后于竞争对手

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6月25日消息，据外媒 Automotive News Europe 报道，大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)近期对奥迪品牌产品线的现状表达了忧虑和承认。

奥博穆认为奥迪品牌的产品线相对竞争对手而言存在明显的落后，而近年来未能有效地将品牌的潜力转化为切实的产品推出。他进一步强调，奥迪目前的车型阵容陷入了困境，既在竞争对手面前处于劣势，也未能充分发挥自身的潜力。

奥博特别关注奥迪品牌在软件方面的问题，并且由于这个原因，备受期待的纯电动新车的上市计划一再被推迟。奥迪在竞争激烈的市场中面临巨大挑战，未能保持领先地位。

奥博穆指出，虽然奥迪在中国市场表现出色，但公司目前过度依赖中国市场，而在电动车领域缺乏竞争力。根据2023年1-3月的统计数据，奥迪在中国市场的新车交付量为136,416辆，较去年同期下降了16%。

然而，奥博穆仍然对奥迪品牌充满信心，并相信纯电动车型将成为品牌复兴的关键。据品牌规划，奥迪将于2024年正式推出基于全新电动车平台PPE(premium platform electric，高级平台的电动车)的首款车型Q6 e-tron，同时，保时捷的纯电动版Macan也将在同期问世。

通过PPE平台，车辆能够利用800V高压快充技术，在21分钟内将电量从10%迅速充至80%。此外，该平台还将集成来自Mobileye的SuperVision半自动驾驶系统，为新车型提供更先进的驾驶辅助功能。

此前，奥迪、大众和中国一汽宣布共同成立奥迪一汽新能源合资公司，计划于2024年12月完成建设，并投产3款基于PPE高端纯电动车平台的车型，旨在进一步加强奥迪在中国市场的竞争力。

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