长城汽车欧洲总部或将关闭，裁员百人规模，暂停扩张计划

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5月30日消息，长城汽车近日宣布，计划于8月底关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部，并解雇全部100名员工。此举标志着长城汽车将暂停向其他欧洲市场的扩张计划，但公司方面强调，这并不意味着长城汽车将退出欧洲市场。此举是出于长城汽车将集中资源向其他欧洲市场的扩张计划的考虑，但公司方面强调，这并不意味着长城汽车将退出欧洲市场。

德国杂志《Manager Magazin》披露内部消息，长城汽车已向所有成员工和业务合作伙伴正式通报了这一决策。此次裁员涉及长城汽车欧洲总部的全体员工，包括首席商务官Steffen Cost及其整个高管团队。尽管裁员规模较大，但长城汽车明确表示，现有欧洲市场仍将继续得到服务，未来的欧洲业务将转由中国总部直接管理。

原始计划中的欧洲新市场开拓项目已经被搁置。目前，长城汽车在英国、爱尔兰、瑞典和以色列等国家销售电动汽车和插电式混合动力汽车。然而，原计划在奥地利、瑞士等国家的市场拓展，尽管团队已经组建，市场总经理也已到位，但现在一切都不得不暂停。

Emil Frey将继续与长城汽车合作，负责长城汽车的车辆边缘和经销商网络的管理。由于长城汽车欧洲总部的关闭，Emil Frey未来需要直接与长城汽车位于河北保定的总部管理层进行沟通。

据报道，长城汽车在欧洲的扩张目标并未达到预期。2023年，长城汽车在欧洲的新增注册量仅为6300辆。同时，长城汽车在欧洲的品牌战略也发生了变化，原有的车型名称如Ora Funky Cat和Wey Coffee 01已停产，取而代之的是以GWM为前缀的新车型名称。

根据小编了解，这一系列的战略调整和市场变动，对长城汽车与欧洲合作伙伴的关系也带来了一定的影响。尽管Emil Frey集团将继续与长城汽车合作，但对于品牌战略的变化，Emil Frey集团并未表现出完全的满意。