小米纽北赛道合作，“小米弯”正式揭幕

5月9日，小米集团与德国纽博格林赛道正式签署战略合作协议，成为全球最长永久性赛道的“顶级合作伙伴”。小米不仅将通过赛道广告提升品牌曝光，还将深度参与车辆研发。小米的首款高性能电动轿车SU7 Ultra Prototype曾打破纽北圈速纪录，成为“纽北最快四门车”。此次合作，小米加入纽博格林“工业联盟”，并获得“小米弯”命名权及北环跨线桥广告权，进一步提升了品牌在全球的影响力。

5月9日，小编获悉，根据纽博格林赛道官方网站的信息，小米集团与德国纽博格林赛道（Nürburgring）正式签署了一份战略合作协议，成为这个全球最长的永久性赛道的“顶级合作伙伴”。根据协议内容，小米不仅将通过赛道上的广告设施提升品牌的曝光度，还将深度参与到纽博格林的车辆研发体系中。

据了解，小米集团与德国纽博格林赛道的合作关系始于2024年9月，当时小米的首款高性能电动轿车SU7 Ultra Prototype（原型车）以6分46秒874的成绩打破了纽博格林20.8公里赛道的圈速纪录，成为“纽北最快四门车”。这款车配备了三电机四驱系统，综合功率达到1499马力，0-100km/h加速仅需1.97秒，其赛道表现引起了全球汽车行业的广泛关注。

基于这次技术验证，小米正式加入了纽博格林“工业联盟”（Industriepool）——一个由汽车制造商及供应商组成的年度测试平台，每年提供16周的封闭测试期。该平台曾帮助保时捷、丰田等品牌完成了Taycan、GR Supra等车型的底盘调校，小米的加入使其成为该联盟中首个中国科技企业，将与宝马、梅赛德斯-AMG等品牌共享赛道资源，加速电动化技术的迭代。

在双方的合作第一阶段，小米已获得两大核心权益：

1. “小米弯”命名权：位于大奖赛赛道（Grand Prix Circuit）的12号弯道被命名为“Xiaomi Curve”。该弯道为高速左弯，连接“迈克尔·舒马赫S弯”与固特异弯道，车手需以220km/h的速度通过，对悬挂系统和空气动力学设计提出了严峻的挑战。赛道看台区的观众可以清楚地看到小米的品牌标识。

2. 北环跨线桥广告：在全长22.8公里的纽博格林北环赛道（Nordschleife）中，小米在阿伦贝格（Aremberg）与狐狸洞（Fuchsrhre）路段之间的跨线桥上搭建了巨型广告牌，覆盖了入弯前和出弯后的两段高速直道。此外，赛道入口处也增加了小米品牌标识，成为游客的新打卡点。

   

纽博格林的首席执行官克里斯蒂安·斯特凡尼（Christian Stephani）表示：“小米的加入证明了纽博格林作为全球顶尖技术验证平台的地位。其电动化技术储备与赛道的需求高度契合，我们期待见证更多来自中国的创新力量在此崭露头角。”

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